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 高木虎之介ヒストリーズコレクション(1997-1998)
高木虎之介ヒストリーズコレクションの第一回です。今日は1997年と1998年のティレルF1ミニカー編。

TYRRELL FORD 025(1997)- ONYX 1/43

20070307215240.jpg97年に中嶋悟氏がティレルのスポーティングディレクターに就任し、それと同時に虎之介もテストドライバーとしてティレル入り。この年、虎之介はフォーミュラニッポンに参戦するかたわら、F1のテスト、さらには海外のサーキット習熟のためにポルシェのカレラカップにも参戦しました。

TYRRELL FORD 026 "TOWER WING"(1998)- MINICHAMPS 1/43

20070307215249.jpg98年に念願のF1デビューを果たした記念すべきマシン。一番の特徴はサイドポンツーンの上にそびえ立つ"タワーウィング"。この年、この空力デバイスが大流行。あのフェラーリまでもが装着しました。しかし、ピット作業の際にケーブルに引っかかる事故などが発生し、タワーウィングはレギュレーションで禁止されてしまいました。

TYRRELL FORD 026(1998)- MINICHAMPS 1/43

20070307215256.jpgデビュー後、非力なティレル・フォードで健闘を見せていた虎之介でしたが、タワーウィング禁止後は失速。この年、ティレルはBAR(ブリテッィッシュアメリカンレーシング)に買収され、シーズン中のマシン開発が完全にストップ。相対的に戦闘力の落ちたマシンで苦しい戦いを強いられました。

98年、F1デビューイヤーの成績は予選最高位が13位(オーストラリア・アルゼンチンGP)、決勝最高位は9位(イギリス・イタリアGP)という結果に終わりました。明るい未来が待っているかのように見えたF1の世界でしたが、BARのティレル買収によってその未来は大きく変わってしまったように思います。タラレバを言ったらキリがないですが…。

次回は1999年~2000年編をお送りします。

キャラ&ホビー格安あみあみ

テーマ:ミニカー - ジャンル:車・バイク

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(2007/03/07(水) 22:20)

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