ホットウィールのフェラーリF430スパイダーです。
昨日に引き続き、日本版のショートカードのモデルです。

このフェラーリF430スパイダーの紹介文は…

　「圧倒的人気のスパイダーが堂々のデビュー！」
　「クリアフードからのぞくエンジンがほんものの臨場感！」
　「スパイダーとはオープンカーのみに与えられた称号だ！」

…こんな感じになっています（笑）


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ホットウィールの日本版ショートカード。RODさんのブログにて情報を入手しまして、さっそく近所のジャスコに出撃してきました！←のカレラGTを含めて4台購入。欲しかったモノは全部ゲットできました。

以前にシルバーのカレラGTが出ているのを知って、欲しかったのですがどこに行っても見つけることができずにいたんです。今回、カラバリですが入手できて良かったです。

RODさんの記事にも紹介されていましたが、この日本版カードの裏に書かれているクルマの説明文がとってもイカしてます（笑）カレラGTは…

　「世界中のサーキットに君臨するジャーマン・モンスター！」
　「スーパーカーの代名詞"ポルシェカレラ"といえばオレのことだぜ！」

思わず赤面しそうになります…。


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ホットウィールのコルベットC6Rです。（2006 FIRST EDITIONS 25/38）

カッコイイですねぇ～。コレと同じカラーリングのマシンが実際にル・マン24時間レースやALMSシリーズに参戦しているようですね。詳しいことは全くわからないんですけど…。


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久しぶりのホットウィール。
ダッジヴァイパークーペです。（2006 FIRST EDITIONS 12/38）

このところ、仕事の営業エリアが変わってしまって、なかなか仕事の途中にトイザらスなどのお店に行けなくなってしまいましてHWを買う機会もめっきり少なくなっています…。今日は久しぶりにトイザらスの近所まで行ったのでいろいろがっつり買うぞぉ～と意気込んだのですが…。買ったのは結局、HW2個だけでした…。あんまりめぼしいモノがなかったっす。

もう1個の紹介はまた明日～。

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コカ・コーラのおまけミニカーです。
全12種類あるそうです。プラスチック製。

夏はやっぱりコーラですね！

DODGE RAM QUAD CAB


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KINSMARTのプルバックミニカー、マツダRX-8です。1/36スケール。
ジャスコの玩具売り場で500円でした。カラーバリエーションは他にイエロー、ブルー、ガンメタ、ブラックの全5色だったかな？全色揃えたいところでしたが、さすがにお財布にキツイので…（笑）

左右のドアが開閉しますが、残念ながら観音開きにはなりません。同じKINSMARTのプルバックミニカーでRX-7も持っていますが、それよりはエイトのほうが出来がいいように感じますね。


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マジョレットのニッサンムラーノです。1/61スケール。
欲しかったムラーノをやっとゲットしました！最近、またちょっとずつスーパーのお菓子売り場での捜索活動を続けていたのですが、なかなかなかったんですよねぇ～。

しかし、ようやく見つけたこのムラーノなんですが、ボンネットがちゃんとしまらないんです…。写真ではわかりづらいかもしれませんが、常にちょっと浮いた状態…。う～ん、残念。

また、ちゃんとしまったヤツを探そうかな…。後ろには引っ張りフックが装備されています。

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トミカ7月の新車、三菱のi（アイ）です。1/58スケール。
トミカにしては…と言ってはなんですけども、コレは非常に出来がいいと思います。色違いでたくさん揃えたくなるようなモデルですね。


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マイストの"TRANSIT AUTHORITY"シリーズより、フォルクスワーゲン・トゥアレグです。


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マイストの"TRANSIT AUTHORITY"シリーズより、レクサスIS300（日本名アルテッツァ）です。
ちょっとタイヤサイズが大きすぎてバランスが変ですね…。


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マイストの"TRANSIT AUTHORITY"シリーズより、トヨタセリカGT-Sです。
シーエムズからのトヨタつながりということで…。

セリカもついに生産中止になってしまいましたね…。一時代を築いたクルマだけに、その名前が消えてしまうのは残念なことです。ミニバン全盛の中、スポーツタイプのクルマが無くなっていくのはさみしいかぎり。今の若者の憧れのクルマって、もうスポーツカーではないんでしょうかね？


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SS.6のトヨタ編が発売されたばかりのシーエムズ・ラリーカーコレクションですが、9月は怒涛のリリースラッシュです。
先日もご紹介したとおり、9月初めにはラリージャパン2004-2005が発売されます。それに続いて9月中旬にはSS.7三菱の第2弾、そして、下旬にはSS.8プジョーが登場します。ちょっと続けて出しすぎ（笑）とてもじゃないけど、お金がついていきません…。もうちょっと分散して出して欲しいなぁ～。

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シーエムズのラリーカーコレクションSS.6トヨタ編より、1992年ツール・ド・コルス仕様のセリカGT-FOURです。1/64スケール。

この型のセリカ、大好きです。就職して最初のクルマを買うときに、この型のセリカかMR-2（SW20）か迷いに迷って結局MR-2を買いました。今になって思えば、セリカにしといたほうが良かったかなぁ～とも思いますが、MR-2も楽しいクルマだったのでそれはそれということで…。最近でもたまに街で見かけますけど、あんまり古さを感じさせないデザインだと思いますね、個人的に。


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昨日に引き続きまして、シーエムズのラリーカーコレクションSS.6トヨタ編です。今日のマシンは1990年のRAC仕様のセリカGT-FOUR。1/64スケール。

後ろはコナミの"Car of the 80's"のセリカGT-Rです。さて、このリトラクタブルライトを閉じた状態のモノが今回のシークレットだったみたいです。う～ん、微妙？全然、気がつかなかったですもの。っていうか、どっちかっていうとリトラクタブル開いたヤツのが良かったっす（笑）


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シーエムズのラリーカーコレクションSS.6トヨタ編より、セリカGT-FOUR（1990年モンテカルロバージョン）です。1/64スケール。

いつもの玩具店で手付かずのボックスがあったので、右側の列の手前から3個ほど抜いてみました。出たのは、写真の1990モンテ、1990RAC、1992ツール・ド・コルスでした。ちなみに1990RACはシクレバージョンだったみたいです。そちらのご紹介は明日にでも…。

カストロールカラーのヤツがひとつくらい欲しかったなって感じですね。特にカローラが欲しかったっす。出来はさすがにいいですね。なんせ、定価735円ですから。高くなったなぁ～。もうブラインド販売できる限界を超えてるような気がしますけど、どーなんでしょう？

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マイストの"TRANSIT AUTHORITY"シリーズより、ジープ・ラングラー・サハラです。




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マイストの"TRANSIT AUTHORITY"シリーズより、'70 BOSS MUSTANGです。




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シーエムズのラリーカーコレクション「WRCラリージャパンスペシャル2004-2005」が9月上旬に発売されます！全16車種のラインアップは以下のとおり。

　スバル　インプレッサWRC 2005×2
　三菱　ランサーWRC 2005×2
　スズキ　イグニス・スーパー1600 2004
　スズキ　スイフト・スーパー1600 2005
　プジョー　307WRC 2004×2
　プジョー　307WRC 2005×2
　シトロエン　クサラWRC 2005×2
　シュコダ　ファビアWRC 2005×2
　シークレット2種

すごいラインアップですね～。イグニス、スイフトにシュコダまで！コレは買いでしょう！ただ、今回のこの商品に関しては今までのような1台ずつの販売ではなく、あくまで16台セットでの販売みたいですね。定価が16台セットで13,440円（税込み）。ってことは1台あたりが840円（税込み）…。高～い。でも、欲し～い（笑）ボーナスを残しておかなきゃ…。

昨日に引き続き、マイストの"TRANSIT AUTHORITY"シリーズより、ダッヂチャージャーR/Tです。スケール不明。

この実車についてはほとんど知識がないのでわかりませんが、ボクシーでなかなか男っぽいクルマですね。今、流行りの「ちょいワルおやじ」が乗ってそうなイメージです。


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マイストの"TRANSIT AUTHORITY"シリーズより、ハマーH2コンセプトです。スケール不明。ジャスコで200円で購入しました。ダイソーで売っているブリスターパックではなく、箱入りです。

以前、ダイソーで100円でH2を買っていたので200円は割高な気もしないでもないのですが、ミニカーの出来などを考慮すれば200円でも充分モトは取れてるかな？（笑）

超大径ホイールが決まってます。まー、それは良かったんですけど、ちょっとトレッド幅が狭すぎなのが難点です…。正面から見るとすんごい間抜けに見えます。

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ディズニー・ピクサートミカコレクションより、映画「カーズ」のライトニング・マックイーン（スタンダードタイプ）です。

普段はディズニートミカは守備範囲外なのですが、コイツは一目見て欲しくなりました。NASCARをモチーフにしたキャラクターがとてもイイですね。ちょっと高い価格設定（定価735円）でしたが、買って良かったと思います。

写真の「スタンダードタイプ」の他に「ハイスピードタイプ」も同時発売されています。表情が違うのですが、そっちも欲しくなってしまいます…。

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コナミの"Car of the 80's EDITION BLUE"より、ユーノスロードスターです。1/64スケール。

タミヤのロードスターと並べてみました。コナミのは幌を閉じた状態。奥のタミヤはオープンです。色はコナミの方が暗い赤ですね。どちらが実車に近いでしょうか？コナミのロードスター、他のモデルと同様にホイールのスポークの間は抜けてませんが、黒く塗りつぶしてあります。こうするだけでも印象は違いますね。他のもそうして欲しかったな…。

2台比べてみましたが、コナミが450円、タミヤ945円と考えるとコナミの勝ちでしょうかね。価格差ほどの品質の差はないでしょう。

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コナミの"Car of the 80's EDITION BLUE"より、トヨタセリカGT-Rです。1/64スケール。

今回のシリーズではワンダーシビックとコレが一番の楽しみでした。歴代のセリカの中でも好きなクルマです。できればボディカラーは白が欲しかったところですが、赤も悪くありません。


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