さて、今日のミニカーは正体不明のミニカー達です。これもこないだまでのトラックと一緒にヤフオクで落としたブツです。ミニカーの底には"MADE IN CHINA"の刻印のみで車名やブランド名は書かれていませんでした。 写真上から時計回りにポルシェ（緑）、不明（黄）、BMW（灰）、ベンツ（白）、フェラーリ（黄）もどき。チープな感じがたまりません。
京商「フェラーリF1ミニカーコレクション」よりF1-2000（シューマッハ＆バリチェロ車）です。 FERRARI F1-2000（2000年） 2000年のダブルタイトル獲得の原動力となったF1-2000は、前年のF399とあまり変わらないように見えるが、実は重心位置を下げ、空力性能を大幅に向上させた新開発のマシーンなのである。搭載されるティーポ049エンジンも、ハイパワーと高い耐久性を兼ね備え、シューマッハのドライブで2000年シーズンを席巻した。
京商「フェラーリF1ミニカーコレクション」よりF2002（バリチェロ車）です。 FERRARI F2002（2002年） フェラーリのグランプリ・マシーン史上最強の1台がF2002だ。2002年シーズン17戦中15戦を制し（内9回の1-2フィニッシュ）、3年連続ダブルタイトル獲得に貢献した。メカニズム的にはF2001の延長にあるが、すべての面で磨き上げられ、歴代マシーンの中でも最もソフィスティケートされた1台と評価されている。（以上、解説カードより引用）
京商「フェラーリF1ミニカーコレクション」よりF2003-GA（シューマッハ車）です。 FERRARI F2003-GA（2003年） 4年連続のダブルタイトル獲得を目指し送り出されたのがF2003-GAだ。車名の後ろに付くGAは、近代フェラーリを支え続け、発表直前に他界したフィアット会長のジョバンニ・アニエリを称えイニシャルを付けたもの。第5戦スペインGPから実戦投入され、高い総合性能を発揮し日本GPでダブルタイトルを決めた。（以上、解説カードより引用） やっと2つ目を組み立てました。この土日で一気に組み立ててしまおうなんて目論んでいたんですが、思った以上に作るのが面倒くさくて…。タイヤをきれいにはめ込むのに苦労しています…。無理せず急がずゆっくりとやることにしよう。
京商「フェラーリF1ミニカーコレクション」よりF2004（シューマッハ車）です。2004年のフェラーリ＆シューマッハはまさに無敵を誇っていました。18戦中13勝（5連勝1回、7連勝1回）という圧倒的な強さ。セカンドドライバーのバリチェロも1勝を挙げ、ドライバーズランキングで1-2フィニッシュ。もちろんコンストラクターズタイトルも2位に150点近い差をつけるぶっちぎりで獲得しました。 FERRARI F2004（2004年） ワールドタイトルを獲得したF2003-GAが進化したモデルとして発表されたのがF2004である。低重心化を図り、耐久性を大幅に強化した新設計のタイプ053エンジン、最大限の性能レベルを引き出すために改善されたブリヂストンタイヤを搭載している。（以上、解説カードより引用） ミニカーの出来ですが、1/64としては凄くがんばっていると思います。細かいスポンサーのデカール（タンポ印刷？）もきれいに仕上がってるし。399円という値段を考えるとグッジョブです。昔、ミニチャンプスがマイクロチャンプスっていう名前で1/64のF1ミニカーを出していたことがありましたがそれは結構いい値段だったと思います。
