VITESSE / ONYX
PANOZ SPYDER LMP TV ASAHI TEAM DRAGON
SCALE 1/43
COLOR WHITE
MADE IN CHINA

昨日からルマンとマッチつながりで…
ビテス（オニキス）のパノス・スパイダーLMP・テレビ朝日・チーム・ドラゴンです。1/43スケール。

2000年のルマン24時間レース参戦車。ドライバーは、土屋圭市・飯田章・近藤真彦の3人。リザルトは8位。カップヌードルのパッケージカラーにチーム名のドラゴンを組み合わせたデザイン。

クリックしてネ！

ONYXのインディカーシリーズより、QUAKER STATE LOLAです。1/43スケール。

1993年のマシン。ドライバーはロベルト・ゲレーロ。（知らない）


ちらっとドライバーについて調べてみるとF1にも乗ったことがある人みたいです。コロンビア人初のF1ドライバーだったそうですよ。（2人目はファン・パブロ・モントーヤ）
※インディカーシリーズはこれにて終了です。お付き合い、ありがとうございました。

ONYXのインディカーシリーズより、TEXACO LOLAです。1/43スケール。

1990年のマシン。ドライバーはドミニク・ドブソン。


今まで紹介してきたインディシリーズは、どちらかといえば「メジャー」なドライバーのマシンだったんですが、このドブソンって選手はあんまりっていうか全然知りません…。調べてみましたけど、あまりパッとした成績は残していないみたいですね。

ONYXのインディカーシリーズより、Valvoline LOLAです。1/43スケール。

1991年、ギャレス・クラコレーシングのアル・アンサーJr.のマシン。


アンサー家と言えば、アンドレッティ家と並んでアメリカのレース界では有名な一家。アンサーJr.は1990年と1994年の2度、チャンプカーでチャンピオンになっています。通算の勝利数は31勝。成績では完全に父親であるアル・アンサーを上回っています。

ONYXのインディカーシリーズより、ニューマン・ハース・ローラ（1993年仕様）です。1/43スケール。

3日連続で同じようなエントリーでアレですが…。コチラは1993年のナイジェル・マンセルのマシン。


F1で長らく「無冠の帝王」と呼ばれてきたマンセルが1992年に初のF1ワールドチャンピオンに。しかし、その後、所属するウィリアムズとの契約交渉が難航し、F1からの引退を表明。翌年から戦いの場をアメリカCARTに移したマンセルはルーキーながら5勝を挙げる活躍で見事にチャンピオンを獲得。史上初のF1、CARTで2年連続チャンピオン獲得という偉業を達成しました。