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 MITSUBISHI i 8 COLORS
復帰第1弾はパッと派手に8色の三菱i(アイ)です。1/64スケール。

これは、セフィーさんにご厚意でいただいた貴重な一品。i(アイ)が発売されたときに三菱のディーラーで配られた販促品です。以前、トミカのi(アイ)の記事を書いたときに、いろんな色を揃えたいと言っていたのを覚えてくださっていて譲っていただきました。本当にありがとうございました!
20061124225016.jpg

1/64スケールということで、トミカよりはひとまわり小さい印象。ウィンドウはすべて黒く塗りで表現されており、内装は省略されています。ドアの開閉などはありませんが、プルバックで走行するギミックはついています。出来はなかなかいいですね。なによりこれだけ色が揃うとかわいさも倍増します。本当にいいものをいただきました。重ねて御礼申し上げます。
20061124225024.jpg

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(2006/11/24(金) 22:56)

 DyDo 徳大寺有恒が選ぶ!俺のこだわり名車 : SUBARU 360
ダイドー「徳大寺有恒が選ぶ!俺のこだわり名車」シリーズより、スバル360です。1/64スケール。

てんとうむし、かわいいですね。
コナミの絶版名車でもモデル化されましたが、これもいい出来です。
20061027222120.jpg
"俺のこだわり" - 徳大寺有恒氏
家族4人を乗せて時速100kmで走行できるクルマ、これはドイツのVWビートルの設計目標であるが、この例にならい昭和30年に通産省が考えたのが「国民車構想」といわれるものであった。
この難問に旧中島飛行機から分かれたスバルは、スバル360で応えた。360ccの2ストロークエンジンを持つ見事な正解である。(解説文引用)
20061027222127.jpg

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(2006/10/27(金) 22:27)

 DyDo 徳大寺有恒が選ぶ!俺のこだわり名車 : MAZDA R360 COUPE
ダイドー「徳大寺有恒が選ぶ!俺のこだわり名車」シリーズより、マツダR360クーペです。1/64スケール。

"俺のこだわり" - 徳大寺有恒氏
マツダのデザイナー、小杉二郎はきわめて優秀な自動車マンであった。この小杉がデザインしたマツダR360クーペは、基本は2人乗りで後席に子供用シートのある2ドアクーペであった。
20061025221848.jpg

このクルマの360CCの4ストロークエンジンには、トルクコンバーターによるオートマチックトランスミッションもあった。全長2.98m、幅1.29mの小さなボディだったが、見事なパーソナルクーペに仕上がっていた。(解説文より引用)
20061025221857.jpg

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(2006/10/25(水) 22:25)

 DyDo 徳大寺有恒が選ぶ!俺のこだわり名車 : HONDA S600
ずいぶん昔のネタですが…。
ダイドー「徳大寺有恒が選ぶ!俺のこだわり名車」シリーズより、ホンダS600です。1/64スケール。

リサイクルショップで見つけて購入。この他にも2つ買いました。(@315円)
幌が脱着可能です。
20061024221921.jpg

"俺のこだわり" - 徳大寺有恒氏
ホンダが4輪車をつくる、それは当時センセーショナルな話題であった。はたしてホンダの乗用車マーケット参入第1号はスポーツカーであった。ホンダS500、S600、このクルマは4気筒、DOHC、4キャブレーター、ニードルローラーベアリングという凝りに凝ったメカニズムで、しかも多くの人々の予想を超える安さだったから、たちまち若者のハートをつかんでしまった。ボディはオープン2シートで、後にクーペ版も加わった。(解説文より引用)
20061024221954.jpg

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(2006/10/24(火) 22:30)

 "ユル"ミニカーの世界 最終回
2日間中断しましたが再び「ユル」ミニカーシリーズを。
今日は残りの5台を一挙ご紹介します。

20060626223126.jpgMERCEDES BENZ SLR McLAREN type
やっぱり車高高すぎw

20060626223137.jpgLOTUS ELISE type
これまた車高高すぎww

20060626223144.jpgPORSCHE type
ちょ…おま…w
カイエンじゃないんだから…(笑)
左後輪だけホイール黒いし…。

20060626223152.jpgBMW Z4 type
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
なんじゃぁ、こりゃ~っ!
クジラかよっ!(笑)

20060626223200.jpgBMW MINI type
これはまだマシ。
でも、タイヤでかすぎ。

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(2006/06/26(月) 22:40)

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